Category: ссср

Category was added automatically. Read all entries about "ссср".

Верхняя запись и правила блога

Машины давно минувших лет. Говорят, что у них есть душа, и порой, глядя в их фары- глаза, может действительно показаться, что так и есть, что эти механизмы живы и сейчас просто отдыхают, просто устали, отдохнут и вновь поедут в дальнюю дорогу, сквозь города и сёла, лесные тропы и пустыни, по зимникам, и прижимаясь к скалам – по опасным обрывами горным дорогам. И покажут нынешнему однотипному пластмассовому автомобильному масс-маркету, кто властен над дорогой, над временем и эпохами…



Олдтаймеры, ретро-кары, автомотостарина, называть их можно по разному, но все они воплощают душу и страсть воедино, и неважно уже, Aston Martin DB5 64-го года это, или его одногодка, наш скромный «Москвич», в своё время на равных исколесивший множество европейских раллийных маршрутов, Volvo PV60 или её заокеанский собрат Ford De Luxe, все они – почётные долгожители тех лучших дней автомобильной эпохи, когда машины отличались всем, а не только названием, каждая была по своему уникальна.

Этот канал посвящен олдтаймерам, самой главной миссией канала будет восстановление хотя бы одного экземпляра любого ретро-автомобиля.

Нехитрые правила дорожного движения в этом блоге.Collapse )


promo mexanizm май 10, 2018 15:43 4
Buy for 50 tokens
Машины давно минувших лет. Говорят, что у них есть душа, и порой, глядя в их фары- глаза, может действительно показаться, что так и есть, что эти механизмы живы и сейчас просто отдыхают, просто устали, отдохнут и вновь поедут в дальнюю дорогу, сквозь города и сёла, лесные тропы и пустыни, по…

Легенда из журнала «Моделист-Конструктор». Мини-мокик «Гномик»

Официально  было построено всего три экземпляра таких мини-мокиков. А неофициально –  кто знает? Может тысячи, а может и десятки тысяч на всей огромной  территории СССР. Ведь собрать такой аппарат, при желании, мог любой  мальчишка.

Collapse )

Позабытый чешский «Колосс». Грузовик Tatra 813

Легендарный  чешский вездеход Татра-813 у нас не так широко известен, как самосвалы  этой марки, трудившиеся в своё время на многих стройках СССР. 

Тем  не менее, некоторое количество 813-х в СССР было завезено, упоминания о  них вскользь встречаются в прессе, да и сейчас изредка на севере России  можно встретить этот вездеход, вызывающий немало удивления. Разумеется,  не могу я пройти мимо этого исполина, не черкнув о нем пару строк.

Collapse )

Грузовой фургон, который не продавали советским гражданам. Москвич-430

«Москвич»  в нашей стране – машина до сих пор хорошо известная. Те, у кого был  «Москвич» в основном о нем тепло отзываются, а у кого не было, как  правило, его ругают. В основном это касается моделей 2140 и 2141, но кто  сходу, не глядя на фото, вспомнит о 430-й модели, довольно редком  грузовом универсале Московского автозавода? 

Collapse )

«Волга» не для всех. Универсал, который не продавали простым жителям СССР

Универсал  на базе 21-й «Волги». Очень редкая машина, лично мне всего несколько  раз посчастливилось увидеть такие, и то, было это еще в начале 90-х,  машины, как говориться, повидали многое и доживали свой век, как  правило, в виде картофелевозок на рынок. 

Collapse )

По полю на проводе. Электротрактор ХТЗ-12

Сложно  теперь сказать, идея создания электрических сельскохозяйственных  тракторов в 1950-х воспринималась серьёзной перспективой, или же была,  так сказать, изучением вопроса на практических примерах. 

Collapse )

Ржавая «Волга» за три миллиона рублей. Металлолом, или коллекционный экземпляр

Увидел на одной интернет площадке по продаже подержанных авто любопытное объявление. Продается «Волга» в кузове универсал, медицинская версия ГАЗ-22Д.

Collapse )

Если бы «Форд Мустанг» продавался в СССР, он стоил бы дешевле «Москвича»

Перебирая архивные фото, наткнулся на эту рекламную листовку «Форд-Мустанг». Непонятно, каким годом она датирована, но предположим, что годом начала выпуска этой машины, 1964-м, он же обозначен и на номерной табличке.

Collapse )

КАвЗ-664. Автолавка на базе грузовика ГАЗ-53Ф

Автолавка. На просторах  нашей необъятной страны, в глубинке, такое явление встречается и сейчас,  привозят ларьки на колёсах жителям отдалённых деревень несколько раз в  неделю продукты, бытовую химию, разные хозяйственные принадлежности, или  что-то под заказ. Ассортимент фургонов выездной торговли невелик, но  порой, он пошире ассортимента местного магазина, если тот вообще есть в  деревне. 

Collapse )